序號 | 故 障 | 可 能 原因 | 排 除 方法 |
1 | 葉輪與葉 輪磨擦 | 1葉輪上有污染雜質,造成間隙過小; 2 齒輪磨損,造成側隙大; 3 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步; 4 軸承磨損致使游隙增大。 | 1清除污物,并檢查內件有無損壞; 2 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪; 3 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%; 4 更換軸承; |
2 | 葉輪與墻 板、葉輪頂 部與機殼 | 1 安裝間隙不正確; 2 運轉壓力過高,超出規定值; 3 運轉溫度過高; 4 機殼或機座變形,風機定位失效; 5 軸承軸向定位不佳。 | 1重新調整間隙; 2查出超載原因,將壓力降到規定值; 3檢查安裝準確度,減少管道拉力; 4檢查修復軸承,并保證游隙。 |
3 | 溫度過高 | 1油箱內油太多、太稠、大臟; 2 過濾器或消聲器堵塞; 3 壓力高于規定值; 4 葉輪過度磨損,間隙大; 5 通風不好,室內溫度高,造成進口溫度高; 6 運轉速度太低,皮帶打滑。 | 1 降低油位或挾油; 2 清除堵物; 3 降低通過鼓風機的壓差; 4 修復間隙; 5 開設通風口,降低室溫; 6 加大轉速,防止皮帶打滑。 |
4 | 流量不足 | 1 進口過濾堵塞; 2 葉輪磨損,間隙增大得太多; 3 皮帶打滑; 4 進口壓力損失大; 5 管道造成通風泄漏。 | 1清除過濾器的灰塵和堵塞物; 2 修復間隙; 3 拉緊皮帶并增加根數; 4 調整進口壓力達到規定值; 5 檢查并修復管道。 |
5 | 漏油或油泄 漏到機殼中 | 1油箱位大高,由排油口漏出; 2 密封磨損,造成軸端漏油; 3 壓力高于規定值; 4 墻板和油箱的通風口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。 | 1 降低油位; 2 更換密封; 3 疏通通風口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞; |
6 | 異常振動 和噪聲立 即停車 | 1滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損; 2 齒輪側隙過大,不對中,固定不緊; 3 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊; 4 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞; 5 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦; 6 由于積垢或異物使葉輪失去平衡; 7地腳螺栓及其他緊固件松動。 | 1 更換軸承或軸承座; 2 重裝齒輪并確保側隙; 3 清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞; 4 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙; 5 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙; 6 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙; 7 擰緊地腳螺栓并調平底座。 |
7 | 電機超載 | 1與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高; 2 與設備要求的流量相比,風機流量太大,因而壓力增大; |